中铁二院设计联合体中标昆明西客站综合交通枢纽项目

2021新年伊始,捷报连连。在昆明西客站综合交通枢纽项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际征集中,中铁二院牵头杭州中联筑境建筑设计有限公司、国铁保利设计院有限公司、CPG Consultants Pte Ltd组建成专业的联合体精英团队,凭借站城融合、山海一体的创新设计理念,在方案竞赛阶段中拔得头筹, 二院将以该项目为契机,继沙坪坝站、重庆东站等之后再创交通与城市融合发展的精品之作。

01 项目背景

昆明西站综合交通枢纽项目位于昆明西山区滇池西岸,草海与西山之间。西站区域是承载滇中新区两翼联动发展的重要空间,也是西山区一核三带上的核心城市节点,昆明西站一体化建设目标承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命。本次方案征集包括核心区建筑概念设计,控制区和辐射影响区概念性规划方案,以及项目开发建设总体策划方案,占地约3200亩,投资约209亿元,

02 项目愿景

昆明西站片区多轨交通、山水资源聚集,片区不仅服务于区域人群,还通过轨道交通吸引昆明城域客群,通过铁路辐射滇西城市圈客流,泛亚铁路更为其成为区域性国际中心城市的门户区发展定位打下基础。

方案规划依山水格局优势,傍综合交通资源,忆城市历史文化,析站城价值发展,提出“枢纽都芯、山海花城”的设计愿景打造山水交融的立体花园城市、多轨融合的枢纽智慧新城、产城一体的城市活力中心

03 城市设计

以站城融合、山水城市为理念,站、城、产、景一体规划,提出“交通融合、景城融合、站城融合、产城融合、功能融合、空间融合、科技融合”的七大融合策略交通驱动、生态为底、健康赋能,构建枢纽都芯,山海花城的城市格局。

3.1 交通融合

从城市大范围交通入手,改善区域交通格局、优化轨道交通线站位和米轨铁路,引入水上公交,建立轨交优先的多元集疏运系统,构建快慢有序、功能完备、层级清晰的立体智慧综合交通体系

3.2 景城融合

规划“三横一纵双芯环海”的生态空间格局。构建多条东西生态走廊,山海交融。打造城景融合,完璧的山水人文城市范本。

3.3 站城融合

多轨融合实现全域TOD。以绿色出行为目标,将城市功能与公共交通体系相结合,强化枢纽带动一体化区域,统筹实现枢纽与片区协同发展的全域TOD规划,打造站城融合发展的枢纽新城。

3.4产城融合

以文旅、康养为核心,构建“2+1+3”产业发展体系,打造产站城景融合发展的智慧新城、游购娱居众合一体的活力中心。

3.5功能融合

强调步行洄游可达、空间渗透混合、功能多元复合。以西站枢纽和轨交站点为核心建立西站枢纽活力核心和区域商业核心。圈层化布局行、商、展、产、住以及配套服务等综合功能。

3.6空间融合

坚持“多元融合,空间共有,竖向衍生”等理念,以云中花海为意向,形成生态交融,生趣盎然的滨水花园城市。

3.7科技融合

通过5G、物联网、大数据等综合信息平台打造智慧社区、智慧交通、智慧枢纽,建设可持续发展的绿色智慧城市

04 枢纽核心区

以站兴城,建设环草海带的“枢纽都芯”。

采用上进下出和下进相结合的方案,线上设高架候车及腰部落客平台,线下设城市通廊、快速进站、换乘中心与配套交通场站,站房在多个标高与城市功能相连,形成多点进出立体站型。

风景候车厅:将传统的室内候车及旅服空间融入怡人的自然环境中,打造极具昆明地域特色的创新站房形态。

以枢纽核心区圈层布局包括交通服务、商业服务、商务会展、特色文旅、双创科技等综合组团。站区上盖平台联通东西城市功能,形成多元复合的西站枢纽核心区。

以山为景,以水为镜,形成错落有致、极富表现力的城市天际线,枢纽功能以更人性的尺度完全融入城市之中。

 

中铁二院及联合体团队将以饱满的精神状态,优质的服务态度,发扬匠心精神,贯彻“以人为本、缝合城市”设计理念,将昆明西客站综合交通枢纽项目打造成全国标杆项目,城市新地标。