昆明公司开展凤庆至永德高速公路现场踏勘和方案会审

  8月7日至10日,由昆明公司副总工程师邹毅率队,凤庆至永德高速公路总体组成员对项目开展了为期四天的现场踏勘和方案会审工作,基本解决了目前项目上遇到的问题,对方案稳定工作提供了关键的技术支持。

  在紧张的踏勘行程中,大家白天重点踏勘特大桥位、长隧进出口、路基高边坡等线路重要控制点,晚上连夜对踏勘结果进行会审,对线路方案存在的相关问题进行梳理,各专业对会审问题提出了具体的解决方案。

  凤庆至永德高速公路属于大理巍山至凤庆至永德至镇康高速公路的组成部分,项目建成后,北连国高网G56高速,南接沿边高速,对完善临沧市高速公路网和云南路网布局具有重要作用。凤永高速正线全长约86.2km,共设置桥梁约56座,桥梁总长约29038米,共设置隧道约17座,隧道总长约35192m,桥隧比占约74.5%,项目工程总投资约171.5亿元。

  本次现场踏勘和方案会审工作是昆明公司对凤永高速重视程度的体现,为进一步稳定线路方案和开展初步设计工作奠定了坚实的基础。