10月11日，《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议（COP15）在中国昆明拉开帷幕。本届大会主题为“生态文明：共建地球生命共同体”，这是联合国环境公约缔约方大会首次将“生态文明”作为大会主题。

　　为迎接COP15在昆明的顺利召开，官渡区南部片区滇池流域生态廊道建设项目将投资24.64亿元，建设约10.12公里贯穿南部城区的景观生态休闲绿廊。中铁二院昆明公司作为昆明市官渡区南部片区滇池流域生态廊道建设项目联合设计单位，通过在南绕城快速道路两侧大量种植本地乡土植物，形成天然绿色屏障，以贯通城市隔离防护的绿色屏障设计，形成具有独特景观特征的“绿色生态序列带”，不仅能使其成为贯通南部城区的景观生态休闲绿廊，展现城市形象，还能减少南绕城高速过往车辆产生噪音给周边居民带来的不良影响，增加大气湿度，影响气流，提升空气质量，改善城市片区小气候，维护周边生态环境的良性循环。与此同时，项目的建设还能增加生物易达性，产生廊道的生态导管作用，改善生态环境，为动植物提供生境、维护生态空间格局。

　　官渡区南部片区滇池流域生态廊道建设项目位于昆明市主城南部，以优化城市生态安全屏障体系为主，将构建城市生态廊道和生物多样性保护网络，提升生态系统质量和稳定性，打造南绕城“缤纷花道”。通过项目建设，可完善绿地附属设施，提高官渡区南部片区滇池流域水、空气质量和绿化美化水平，改善城市生态环境，同时满足沿线周边市民休闲、康体、娱乐活动等需要。

　　一直以来，昆明公司坚持生态优先、绿色环保的发展需求，积极践行环境工程选线，围绕绿色交通开发、路域生态环保等技术持续发力。昆明公司高度重视并精心做好项目绿色设计，在中老铁路国内段建设中坚持环保选线，从预可研阶段开始，为了寻求一个合理、经济的方案，共研究东、中、西三大走向，各种速度标准的方案多达60多个，研究线路总长约14000多公里，推荐线路方案绕避了沿线绝大多数的环境敏感区。在昆明至倘甸高速公路及大丽提速等项目积极采用并推广微生物免养护生态护坡技术，成功的解决了硬质岩路堑标高边坡的生态护坡防护问题，施工后植物覆盖度高，能够有效的抵御雨水冲刷，且一次性建成终身免养护，介入微生物技术，使坡面形成物质循环系统，保证植物营养持续供应，达到自然和谐统一的效果，对工期紧张的工程优势突出。

　　在营造更安全、舒适的绿色交通环境方面，昆明公司不断探索与实践，切实用设计的力量守护好彩云之南绿色发展，进一步确保“生态环保”理念“落地生根”，为建设美丽中国积极贡献央企力量。