昆明公司承担的深圳地铁在建项目有序推进

  人勤春来早,奋进正当时。昆明公司城交处在深圳有11号线二期机场北停车场扩容改造、13号线二期北延公明车辆段、深惠城际大鹏支线新大存车场等多个项目。各专业人员提前结束春节假期到达深圳投入工作,大家士气高涨,开启奋斗苦干模式。

  公明车辆段为大架修车辆段,总用地面积38.4ha,总建筑面积32.8万㎡。项目于2020年12月30日土建工程开工,总工期79个月。该项目总投资76.8亿元,其中工程费用50.4亿。该项目为国内首例下沉式车辆基地,是全线控制性节点工程。2021年已完成第一批稳定方案的施工图设计工作,累计完成施工图15%,目前正根据2022年出图计划及现场需求开展剩余施工图设计工作。2022年工期紧、任务重,是项目推进的关键之年,各专业以饱满的热情、务实的态度投入到工作中,紧密合作,发挥团队优势,全面实现各项年度目标。


  机场北停车场扩容改造工程占地面积4.5万㎡,总建筑面积4.9万㎡。该项目于2021年底土建主体结构封顶,现已进入配合施工阶段,大家深入施工一线,了解现场情况,减少差错漏碰,有力保证了工程建设的推进,努力打造精品工程。

  新大存车场总用地面积12.35ha,总建筑面积9.9万㎡。在2021年度同步推进初步设计、招标图及施工图工作的情况下,做到了忙而不乱,有条不紊,各阶段均保质保量地按时完成了相关工作。在以往铁路勘察设计领域中,设计院一般不会主导报批报建工作,本项目类似地铁项目,完全由设计院承担各项报批报建工作,业主仅承担配合工作,角色发生反转。在这种全新模式下,设计人员迅速适应角色,充分发挥技术优势与各政府部门、各产权单位进行沟通衔接,外部协作效率提升、效果明显,为方案稳定及项目落地创造了有利条件。2022年是大鹏支线全面迈入建设高峰的开局之年,好的开局才能为工程后续顺利实施奠定坚实的基础。面临着大量施工图交付,我院以责无旁贷的主人翁精神,积极、主动、严谨、创新的开展各项工作,时刻保持高昂的斗志和战斗力,持续提升服务理念和服务水平,充分展示二院的技术水平和服务意识,切实做到事事有落实,事事有回应。

  从温暖如春的彩云之南到深圳经济特区,城交处扎根一线、不畏艰难、多干肯干,切实提升自身的综合素质,以全新的精神面貌服务好深圳地铁,争取更大的进步。