7月7日，昆明局集团公司滇中铁路建设指挥部在昆明组织召开了新建重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽相关工程桥梁竖向限位减震装置、耗能防落梁装置、减隔震支座技术交底会，会议由昆明局集团公司滇中指挥部主持，滇中指挥部相关部门、各标段施工单位、监理单位及中铁二院昆明公司、成都亚佳公司、洛阳双瑞特种装备有限公司相关专业设计负责人参加了会议。

　　会上，昆明公司介绍了新建铁路重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽相关工程桥梁抗震设计情况以及所采用的竖向限位减震装置、耗能防落梁装置、减隔震支座等抗震措施的分布情况，并针对各项措施具体介绍了其构造、材料、型号及布置形式，详细说明了在运输、贮存、安装、维养等各阶段需要注意的事项。最后，针对各参建单位提出的疑问一一进行了解答。

　　新建重庆至昆明高速铁路云贵代建段线路全长54.149km，位于昆明市嵩明县牛栏江镇（滇中新区）、嵩明县杨林镇（滇中新区）、官渡区大板桥街道（空港经济区）、官渡区阿拉街道（经济技术开发区）、呈贡区洛羊街道（经济技术开发区）、呈贡区洛龙街道境内，其中桥梁13座，共长20.65km，沿线所经地区为地震动峰值加速度0.3g、0.4g高烈度地震区，桥梁抗震设计至关重要。

　　本次针对桥梁用竖向限位减震装置、耗能防落梁装置和减隔震支座等抗震措施进行技术交底，为接下来新建铁路重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽相关工程的桥梁顺利施工奠定了坚实基础。