9月16日，滇中引水涉铁工程建设再传喜报，昆玉隧洞施工顺利穿过宝象河。宝象河属昆明城区主要入滇河道，宽度约13m，为常年河，自北东流向南西，是昆明市主要的水景观河道，主要由上游宝象河水库汛期弃水和地表冲沟径流直接补给。

　　昆玉隧洞（金马村车站）涉铁段位于昆明市官渡区，涉铁段隧洞总长3150m，隧洞为无压隧洞，隧洞于KCT12+709-KCT12+724下穿宝象河，马蹄形断面，开挖尺寸为8.77m×8.24m，埋深33m，其中有效岩层厚度仅18m，有效岩层厚度不足3倍洞径，为浅埋暗挖隧洞。

　　隧洞下穿宝象河施工风险极大，稍有不慎将对滇池流域水环境产生不利影响。针对昆玉隧洞下穿宝象河这一环境影响敏感段，昆明公司设计团队通过优化设计，提出的“超前全断面注浆+超前管棚+全环钢架+机械开挖+三台阶法开挖+控制循环进尺+针对性的超前地质预报”等综合性工程设计措施，确保了施工安全。

　　昆玉隧洞顺利通过宝象河，标志着引水隧洞建设进展又前进了一步，也为后期城市隧洞浅埋暗挖下穿常年河流的设计提供了宝贵经验。