10月5日，随着最后一车沥青混凝土在金康路互通K14+000～K14+500段左幅主线摊铺、碾压完成，湛江大道主线沥青路面全幅贯通，标志着项目建设进入最后冲刺阶段，为正式通车打下了坚实基础。

　　湛江大道项目场地地质较复杂，沿线征地拆迁较困难，涉及管线迁改较多，与黎湛铁路并行，下穿湛海线、塘口疏解线铁路及深湛高铁，加上新冠疫情影响，整体上项目建设难度较大。

　　2018年10月中铁二院昆明公司成立项目现场配合组，配合施工四年来，项目组以优质、高效的现场技术服务，积极配合地方政府、建设单位解决相关问题。截至目前，湛江大道项目开工累计完成总投资的96.4%，其中路基工程完成98.1%，桥梁工程完成99.7%，涵洞工程完成99.9%，路面工程完成93.67%。目前主线已完成沥青铺设，绿化、交安、机电等配套工程与辅道面层施工正同步开展，抢抓施工黄金时节推进工程进度，确保全线通车节点。

　　湛江大道作为湛江市第一条贯通南北的城市快速通道，按一级公路兼城市快速路标准建设，路基宽达75m，主线为双向八车道，全线长21.944km。起点位于霞山区百篷，途经赤坎区、麻章区，终点位于遂溪县接遂溪大道。待项目完工，宛如一条彩绸飞越于湛江市区之间。