昆明长水国际机场改扩建附属配套工程初步设计顺利通过专家审查

  10月9日至11日,中国民航工程咨询有限公司在昆明主持召开“昆明长水国际机场改扩建T2航站楼土石方地基处理及附属配套工程初步设计评审会”,邀请十五名专家组成专家组对昆明长水国际机场改扩建T2航站楼四个子项目初步设计进行评审。云南省发改委、水利厅、住建厅、林草局,省交通运输厅民航处、云南滇中新区、民航云南监管局,昆明市发改委、交运局、生态环境局,空港经济区规划局、住建局,昆明长水国际机场海关、昆明国际航空枢纽工程建设指挥部、云南空港物流股份有限公司等单位参加会议。

  与会专家审阅了相关资料,听取了中铁二院工程集团有限责任公司、华东建筑设计研究总院、中国中元国际工程有限公司、民航机场规划设计研究总院等四家勘察设计单位的汇报及参会单位的意见,经质询讨论,初步设计文件内容齐全,达到了初步设计深度,同意通过专家组评审,修改完善后按程序报批。

  昆明长水国际机场是我国重要的枢纽机场,是中国西南门户国际枢纽机场。从实际运营的情况看,长水机场航空业务量的增长速度远远超出规划预测,提前五年达到了设计容量,现阶段已经超负荷运行,长水机场现有设施已经不能适应航空业务量增长的需要。为满足航空业务量的增长,势必需要对现状机场进行扩建以增加相关的设施容量。

  中铁二院承担勘察设计的昆明长水国际机场扩建工程中的东货运道路工程是本次评审的四个子项目之一,项目位于长水机场东侧用地边缘,主要功能是实现货运区环场贯通并兼顾部分市政功能。本条道路起点在南工作区通过匝道分幅接入凌翔街,道路终点在北工作区与地面道路和规划长天快速路地面层平交,本次工程止点位于长水机场用地红线边缘。路线整体走向由南向北,全线基本并行沪昆铁路西侧布置,道路路肩边缘距离沪昆铁路路肩边缘最近距离约60m,本次机场工程范围内路线全长5.302km,按设计速度50km/h的城市主干路标准建设。

  中铁二院昆明公司副总经理徐涛及总体组相关人员参加会议。