10月29日，昆明至至玉溪铁路扩能改造工程铁路扩能改造项目在昆玉铁路莲池站召开启动仪式。

　　昆玉铁路始建于1988年，1993年全线贯通，是我国第一条地方投资修建的铁路，在中国铁路建设历史上具有里程碑式的意义，为昆玉两地经济发展发挥了重要作用。

　　昆明至玉溪铁路扩能改造项目是贯彻落实中央、省关于中老铁路沿线开发的重大决策部署，是优化地区铁路运输布局、提升铁路运输能力的重要举措，也是贯彻落实党的二十大精神，加快建设交通强国、交通强省，加快实施铁路建网提速工程的具体行动。该项目的实施，可解决中老铁路昆玉段运输能力饱和问题，缓解地区铁路运输压力，实现客货分流、高效运输，为高质量发展、打造国际大通道形成重要支撑。同时，也将为玉溪中心城区发展腾出空间，带动城市品质进一步提升，为美丽宜居城市建设带来新机遇和新生机。

　　既有昆玉铁路起于昆阳站终到玉溪南站，全长55.4km。本次工程全线电气化扩能改造，自昆阳站起利用既有线42km，新建5.6km，于玉溪站西侧新建货车场引入玉溪站南侧咽喉区，建设总工期18个月，总投资16.32亿元。

　　本项目是昆明公司第一条采用自身资质独立承担的铁路项目，是一条兼改建、新建铁路于一身的铁路项目，是第一条由云南省出资批复、地方主导建设的铁路项目。项目已纳入《国家“十四五”铁路发展规划》《云南省“十四五”铁路网规划》《中老铁路三年行动计划》，是泛亚中、东通道的重要组成部分，定位为货运铁路。

　　玉溪市委副书记、市长江华宣布项目启动。昆明公司党委书记、董事长李光慧、副总经理段生川率队参加活动。