10月24日，中国铁路昆明铁路局工管公司总经理黄侃、滇中引水项目部项目经理滕明明一行到滇中引水工程昆呈隧洞进行现场调研，中铁二院昆明公司作为设计代表陪同调研。

　　调研组先后到位于昆呈隧洞上方的沪昆铁路金马村车站、昆呈隧洞5#支洞上游进行现场踏勘和检查，现场听取了中铁二院昆明公司关于地表、车站建（构）筑物变形情况及原因分析的汇报。在随后的现场座谈会上，中铁二院补充介绍了5#支洞试验段超前帷幕注浆详细设计及注浆效果的检验方法、评判标准，隧洞支护措施等情况，得到了调研组的肯定和认同。

　　黄侃表示目前隧洞施工已基本位于涉铁核心段。核心段施工首先要确保铁路安全，施工单位应落实超前注浆及支护措施，做好详细施工记录，正确、合理地评定注浆效果，要加强与设计院沟通，及时反馈现场施工情况，切勿盲目推进。

　　滇中引水昆呈隧洞全长104.56km，除龙泉倒虹吸和牧羊村倒虹吸为有压隧洞外，其余均为无压隧洞。昆玉隧洞涉铁段共6处，总长19.868km，需穿越沪昆铁路、昆河铁路、南昆铁路、昆玉城际铁路、云桂铁路、沪昆高铁、渝昆高铁等7条运营铁路。